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船舶消防隔離閥的認識和作用

時(shí)間:2023/12/28 9:57:29 點(diǎn)擊:

  內容提示:消防隔離閥(ISOLATION VAVLES)知識講解...
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近期,部海事局印發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展國內航行船舶船員實(shí)操能力專(zhuān)項檢查活動(dòng)的通知》。筆者在船舶安檢中開(kāi)展了多次船員消防隔離閥現場(chǎng)實(shí)操,從結果看,相當比例的船員對于船舶消防隔離閥(ISOLATION VAVLES)的作用發(fā)揮和操作要求一知半解,甚至錯誤理解。今天筆者帶大家共同學(xué)習,消防隔離閥到底有什么用和怎么用。

消防隔離閥的基本定義
根據SOLAS公約和國內航行船舶法定檢驗技術(shù)規則,消防隔離閥是用于將布置在設有主消防泵或泵組的機器處所內的消防總管部分與消防總管其他部分分開(kāi)的隔離閥。直白點(diǎn)講,隔離閥就是將機艙和其它處所(甲板、生活區等)的消防總管分開(kāi)的一個(gè)閥。
船舶消防隔離閥的認識和作用
消防隔離閥的通常布置
公約和法定檢驗技術(shù)規則對隔離閥的設置描述不完全一致,但要求是一致的,所要發(fā)揮的作用也是一致的。
一是要設在機器處所(機艙)之外,通常設置在主甲板,考量的是機艙失火條件下仍可操作。
二是要易于到達,考量的是消防系統立即可用的要求。 
三是隔離閥關(guān)閉時(shí),機器處所內的消防栓應無(wú)法出水,考量的是完全隔離機器處所,防止消防水倒灌機艙或由機艙消防泵吸入口排出船外。
四是隔離閥關(guān)閉時(shí),其它處所消防栓可由應急消防泵或通過(guò)國際通岸接頭由岸基供水,考量的是消防系統的雙套配備作用,做到機艙失火時(shí)仍有消防水可用于全船滅火。

消防隔離閥的主要作用
隔離閥的主要作用是隔離甲板和機艙的消防水,通常情況下保持開(kāi)啟狀態(tài),此時(shí),船舶可由主消防泵、應急消防泵和國際通岸接頭提供消防水。

當主消防泵供水時(shí)
隔離閥打開(kāi),甲板與機艙均有消防水。
隔離閥關(guān)閉,主消防泵只給機艙供水。

當應急消防泵供水時(shí)
隔離閥打開(kāi),甲板與機艙均有消防水。
隔離閥關(guān)閉,應急消防泵只給甲板供水。

當國際通岸接頭供水時(shí)
隔離閥打開(kāi),甲板與機艙均有消防水。
隔離閥關(guān)閉,岸基只給甲板供水。

消防隔離閥的檢查要點(diǎn)
(一)消防隔離閥是否按照防火控制圖所標注的位置設置。消防隔離閥設置錯誤可能導致整個(gè)水滅火系統在關(guān)鍵情況下實(shí)效。
(二)船員是否熟悉隔離閥的工作原理,是否熟悉隔離閥的作用,是否熟悉隔離閥開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)下的消防水走向。

(三)船員是否按要求維護保養隔離閥本身,隔離閥是否能做到完全隔離。關(guān)閉隔離閥后可以要求船舶啟動(dòng)應急消防泵,隨機測試機艙消防栓出水情況,消防栓有壓力出水即代表隔離閥無(wú)法完全隔離,嚴重情況下可作為滯留缺陷。

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本文來(lái)自南京海事

圖文資料:劉輝

圖文編輯:史逸男 

圖文審核:黃翔  吳輝

作者:不詳 來(lái)源:南京海事

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