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船舶演習要求的要點(diǎn)(消防/救生/棄船)

時(shí)間:2023/8/29 13:35:00 點(diǎn)擊:

  內容提示:消防演習、救生演習和棄船演習要求標準...
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某公司演習指導附件:消防救生演習詳細指導2023.docx  (與下文略有不同,更詳細)

一、 消防演習標準

1 消防演習的周期要求: 
  (1)每個(gè)船員每月應至少參加 1 次消防演習 。若有 25 %以上的船員未參加該船前一個(gè)月的消防演習,應在該船離港口后 24 小時(shí)內舉行該項演習。
  (2)消防演習中時(shí)間的要求:在發(fā)出消防信號后 2 分鐘內,船員應能 在 指定 集合點(diǎn) 完成集合。 5 分鐘內啟動(dòng)應急消防泵且至少有 2 根消防水喉正常壓力出水, 5 分鐘內應穿戴好消防員裝備。
  (3)消防演習的準備要求:船長(cháng)、輪機長(cháng)和三副應根據本船的實(shí)際情況預先編制好消防演習的程序,并認真編排和填寫(xiě)好船舶應急部署表及船員應急卡。

2 消防演習的動(dòng)作要求:(模擬機艙著(zhù)火)
  (1)發(fā)現火情時(shí) , 首先應考慮就近滅火,并根據當時(shí)的情況就近按消防警鈴并馬上報告船長(cháng)失火的地點(diǎn)及火情。及時(shí)關(guān)閉通風(fēng)。
  (2)船長(cháng)下令或施放消防信號和廣播通知全體船員著(zhù)火的地點(diǎn),同時(shí)安排駕駛員模擬向港口海事管理當局和公司聯(lián)系(使用VHF或衛通電話(huà)),并做好整個(gè)消防演習過(guò)程的記錄。
  (3)船員在聽(tīng)到消防信號后應迅速穿著(zhù)非化纖的長(cháng)衣褲、安全帽、工作鞋、毛巾和手套,并按應變的職責攜帶用具跑步到指定地點(diǎn)集合,途中應大聲呼叫相互提醒。
  (4)2 分鐘內 應按職責分類(lèi)排成四縱隊,即消防隊、隔離(技術(shù))隊、救護隊和探火隊,排隊時(shí)船員應集中精神面向指揮者,態(tài)度要嚴肅認真,各縱隊隊長(cháng)匯報應大聲清楚。
  (5)現場(chǎng)指揮者要認真清點(diǎn)人數(演習中可以報人數少1人以便下一步演習救人)和檢查穿著(zhù),匯報和下達指令應大聲和清晰明了,要沉著(zhù)指揮使整個(gè)消防演習過(guò)程流暢嚴密。
  (6)集合完畢后先 檢查有關(guān)通信設備 ,接著(zhù)按應變布置表下令檢查 關(guān)閉 通風(fēng)、水密門(mén)、防火門(mén)、擋風(fēng)閘。準備 2 條消防水喉及安裝國際通岸接頭。檢查為隨后的棄船做的必要準備。
  (7)5 分鐘內 啟動(dòng)應急消防泵且至少有 2 根消防水喉正常壓力 出水 。 5分鐘內應穿帶好消防員裝備 ,穿帶前應檢查好呼吸器的空氣壓力、自動(dòng)報警及面罩氣密等,探火員進(jìn)入火場(chǎng)。
  (8)探火員應 2 人一前一后可共享一根安全繩,該繩的 外端應在外生根 ,消防隊應注意降溫,探火員進(jìn)出火場(chǎng)應報告并記錄時(shí)間,探火員的聯(lián)系信號要清楚(一進(jìn),二 停 ,三退) ,行進(jìn)的步伐要規范,應先將人員救出來(lái),救護隊扶傷員上擔架時(shí)應注意避免造成二次傷害,擔架能合適地通過(guò)狹窄信道、門(mén)和梯道。
  (9)機艙現場(chǎng)滅火無(wú)效時(shí),應下令 關(guān)閉速閉閥 , 切斷電源 及 啟動(dòng)應急發(fā)電機 , 撤離人員及清點(diǎn)人數 , 準備施放 CO 2 滅火,準備就緒后下令施放 CO 2 ,接著(zhù)應檢查關(guān)閉情況和墻壁溫度情況,必要時(shí)使用海水進(jìn)行降溫, 封閉 24 小時(shí)后 再安排探火員進(jìn)入火場(chǎng)進(jìn)行探火。
  (10)在確認火已撲滅應下令進(jìn)行自然通風(fēng),并啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行強制通風(fēng),注意測定氧氣含量,清理火場(chǎng)及恢復各類(lèi)所使用的設備,接著(zhù)集中講評、施放解除信號及宣布演習結束。
  (11)要求每位船員對自己的職責要清楚,并能正確使用手提滅火筒 , 機艙人員和駕駛員都會(huì )正確使用機艙大型移動(dòng)式滅火器,駕駛員和輪機員都應熟悉 CO 2 滅火系統的操作程序、原理及應釋放的數量。
  (12)消防演習的基本情況應記入航海日志和相關(guān)的記錄本。

3 消防演習的動(dòng)作要求(模擬廚房著(zhù)火)
  (1)發(fā)現火情時(shí) , 首先應考慮就近使用滅火器滅火(注意火的種類(lèi)及采取滅火的辦法),同時(shí)應及時(shí)關(guān)閉廚房的通風(fēng)和電源 , 但如果火勢加大無(wú)法控制 , 應就近按消防警鈴并馬上報告船長(cháng)失火的地點(diǎn)及火情。
  (2)船長(cháng)下令或施放消防信號和廣播通知全體船員著(zhù)火的地點(diǎn),同時(shí)安排駕駛員模擬向港口海事管理當局和公司聯(lián)系(使用VHF或衛通電話(huà)),并做好整個(gè)消防演習過(guò)程的記錄。
  (3)船員在聽(tīng)到消防信號后應迅速穿著(zhù)非化纖的長(cháng)衣褲、安全帽、工作鞋、毛巾和手套,并按應變的職責攜帶用具跑步到指定地點(diǎn)集合,途中應大聲呼叫相互提醒。
  (4)2 分鐘內應按職責分類(lèi)排成四縱隊,即消防隊、隔離(技術(shù))隊、救護隊和探火隊,排隊時(shí)船員應集中精神面向指揮者,態(tài)度要嚴肅認真,各縱隊隊長(cháng)匯報應大聲清楚。
  (5)現場(chǎng)指揮者要認真清點(diǎn)人數(演習中可以報人數少1人以便下一步演習救人)和檢查穿著(zhù),匯報和下達指令應大聲和清晰明了,要沉著(zhù)指揮使整個(gè)消防演習過(guò)程流暢嚴密。
  (6)集合完畢后先檢查有關(guān)通信設備,接著(zhù)按應變布置表下令檢查通風(fēng)、水密門(mén)、防火門(mén)、擋風(fēng)閘。準備 2 條消防水喉及安裝國際通岸接頭。檢查為隨后的棄船所做的必要準備。
  (7)5 分鐘內啟動(dòng)應急消防泵且至少有 2 根消防水喉以正常壓力出水。 5分鐘內應穿戴好消防員裝備,穿戴前應檢查好呼吸器的空氣壓力、自動(dòng)報警及面罩氣密等,探火員進(jìn)入火場(chǎng)。
  (8)探火員應 2 人一前一后可共享一根安全繩,該繩的外端應在外生根,消防隊應注意對其墻壁進(jìn)行降溫,探火員進(jìn)出火場(chǎng)應報告并記錄時(shí)間,探火員的聯(lián)系信號要清楚,行進(jìn)的步伐要規范,應先將人員救出來(lái),救護隊扶傷員上擔架時(shí)應注意避免造成二次傷害,擔架能合適地通過(guò)狹窄信道、門(mén)和梯道。
  (9)根據火種與火情采取滅火的方法,如果火已撲滅現場(chǎng)指揮者認為必要時(shí)可再安排探火員進(jìn)入火場(chǎng)進(jìn)行探火。
  (10)下令進(jìn)行自然通風(fēng),并啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行強制通風(fēng),清理火場(chǎng)及恢復各類(lèi)所使用的設備,接著(zhù)進(jìn)行集中講評、施放解除信號及宣布演習結束。
  (11)消防演習的基本情況應記入航海日志和相關(guān)的記錄本。

二、 MOB救生演習標準

1.航行中發(fā)現人員落水時(shí),首先應大聲呼叫有人落水,報告值班駕駛員及船長(cháng)人員落水,值班駕駛員或船長(cháng)施放人落水演習信號并廣播通知全體船員( 除值班人員外 )在艇甲板集合救人。
2.發(fā)現人員落水時(shí),應就近取下救生圈模擬拋給落水者,夜間應取有自亮燈的救生圈,白天應盡量取煙霧信號的救生圈,以指示落水者的位置,便于尋找。拋救生圈時(shí)應注意避免擊傷落水者,同時(shí)應注意拋在落水者附近的上風(fēng)側或下流側。
3.在駕駛臺甲板及人落水附近的主甲板,繼續安排專(zhuān)人觀(guān)察落水者的位置。
4.鳴放汽笛信號引起他船注意。停車(chē)并向落水者一舷操滿(mǎn)舵,擺開(kāi)船尾以免車(chē)葉打到落水者。
5.通知機艙備車(chē), 減速。 并說(shuō)明營(yíng)救落水者的船舶操作方法( 視情采用威廉遜、單旋回、史喬那旋回或雙旋回操作方法 )。
6.模擬向公司匯報,并視情使用 VHF 或衛通報告港口海事管理當局。安排一名駕駛員做好整個(gè)演習過(guò)程的記錄。
7.準備放艇救人,現場(chǎng)指揮者在準備放艇時(shí)應多注意觀(guān)察水面情況,在放艇救人過(guò)程中應及時(shí)向船長(cháng)匯報救人情況,其余的參見(jiàn)棄船人落水演習。

三、棄船演習標準

1 船旗國的要求標準:
  (1)棄船演習的周期要求: 每個(gè)船員每月應至少參加 1 次棄船演習 。若有 25 %以上的船員未參加該船前一個(gè)月的棄船演習,應在該船離港口后 24 小時(shí)內舉行這項演習。每艘救生艇應在棄船演習中每 3 個(gè)月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水,并在水上進(jìn)行操縱實(shí)驗 。
  (2)棄船演習中時(shí)間的要求:在發(fā)出棄船信號后 2 分鐘內,船員應能穿好救生衣或救生服,并完成集合。 2 名船員應能在不到 5分鐘內完成每艘救生艇筏或救助艇的登乘和降落準備工作。艇員從發(fā)出登艇指令起 3 分鐘內登艇完畢。所有救生艇筏應能在發(fā)出棄船信號后 10 分鐘內,載足全部人員及屬具后降落水面。救助艇在載足全部乘員及屬具時(shí)的中等海況下的回收時(shí)間應不超過(guò) 5 分鐘。如救助艇兼作救生艇,應能迅速回收載有救生艇屬具及認可的至少 6 個(gè)額定乘員的救助艇。
  (3)棄船演習的準備要求:船長(cháng)和三副應根據本船的實(shí)際情況預先編制好棄船演習的程序,并認真編排和填寫(xiě)好船舶應急部署表及船員應急卡。

2 棄船演習的動(dòng)作要求:
  (1)模擬向港口海事管理當局報告(可用VHF或衛通電話(huà))及向船公司請示。施放棄船信號并用廣播通知全體船員棄船演習,模擬施放求救信號,聯(lián)系附近船舶救援,安排人員做好整個(gè)演習過(guò)程的記錄。
  (2)航行中應通知機艙 SBE ,注意推進(jìn)器已停止及船速小于 5 節,甲板機艙模擬啟動(dòng)應急發(fā)電機及封密全船,如機艙天窗和速閉閥,甲板水密門(mén)和通風(fēng)口等。

作者:不詳 來(lái)源:船管網(wǎng)

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