鋼材類(lèi)貨物的種類(lèi)介紹和積載

本期分享一份來(lái)自美國保賠協(xié)會(huì )資料，有關(guān)鋼材的種類(lèi)知識介紹，主要是指出及描述以船舶運輸的常見(jiàn)鋼制品和金屬制品。

鋼材貨物的種類(lèi)、描述及一般積載注意事項
    付運的鋼制品有多種形式，包括單件貨物、散裝個(gè)別貨物、成捆貨物、以紙質(zhì)或金屬保護套包裝的貨物、無(wú)包裝貨物、木箱包裝貨物，以及包裹貨物。
    此外，有些產(chǎn)品經(jīng)涂油處理（如熱軋酸洗鋼），而另一些產(chǎn)品可能經(jīng)涂料涂覆（如某些種類(lèi)的鋼管），以保護貨物免受潮濕和其他腐蝕性物質(zhì)的損害。

以船舶運輸的常見(jiàn)鋼制品、描述及一般積載注意事項
1、冷軋和熱軋鋼卷：
描述：鍛制或軋制成卷狀并包裝的鋼制品。此類(lèi)產(chǎn)品的重量各異，最高可達40噸。冷軋鋼為成品，開(kāi)卷后可以直接使用；熱軋鋼為半成品，開(kāi)卷后常被加工成冷軋鋼再用。
積載：熱軋和冷軋鋼卷產(chǎn)品裝載于貨艙底部，卷眼指向艏艉方向。積載完成時(shí)，鋼卷間距應至少在10-15厘米，以確保鋼卷的側面不會(huì )在裝卸期間或運輸途中受損。

2、鋼盤(pán)條：
描述：熱軋或冷軋而成的細長(cháng)鋼條。盤(pán)條可能因受壓而致?lián)p，受壓原因包括：積載高度過(guò)高，或被壓于貨艙底部及船側或端部艙壁上。
積載：積載時(shí)，盤(pán)條通常橫向排成行，中心線(xiàn)為艏艉方向。盤(pán)條豎起放置，每一卷都靠在相鄰的盤(pán)條上，上下層盤(pán)條的積載應使每一卷與下層盤(pán)條相重合。

3、鋼板：
描述：冷軋而成的長(cháng)形厚平鋼板，厚度通常不超過(guò)5厘米。鋼板為多用途產(chǎn)品，可用于各類(lèi)鋼制品和鋼結構。
積載：鋼板通常的積載方式是按長(cháng)的邊與艏艉向一致，但成捆鋼板有時(shí)會(huì )橫向積載。

4、鋼管或鑄鐵管（大直徑）：
描述：大直徑鋼管或鑄鐵管，管端（舉例而言）可能為螺紋、坡口、型鍛或法蘭管端。管端容易受損（如型鍛管端），裝船時(shí)可使用管端保護套或插頭，以防操作時(shí)受損。
積載：鋼管或鑄鐵管艏艉向積載，關(guān)于大直徑管允許堆垛的最大層數，應咨詢(xún)托運人和生產(chǎn)廠(chǎng)商。

5、鋼管（小直徑）：
描述：鋼制產(chǎn)成品，管端可能為坡口、型鍛或法蘭管端，且可能有保護套，單件或分組捆裝的小直徑管。管端容易受損。
積載：小直徑管艏艉向積載，通常成捆包裝。

6、鋼制管道和鋼柱：
描述：有鋼片冷軋成形的長(cháng)形成品，主要用于建筑用途。
積載：鋼質(zhì)管道和鋼柱艏艉向積載，通常成捆包裝。

7、鋼質(zhì)主次梁：
描述：冷軋而成的工型和T型長(cháng)形成品梁。主要用于建筑用途，一些主次梁有經(jīng)處理便于安裝的端部。
積載：鋼質(zhì)主次梁艏艉向積載，積載時(shí)，次梁應裝有法蘭，凹凸排列，并成捆包裝。

8、型鋼：
描述：冷軋或熱軋成型的長(cháng)形鋼條。主要用于鋼結構施工時(shí)的加固補強。
積載：型鋼通常成捆包裝，艏艉向積載。

9、角鋼和球扁鋼：
描述：冷軋或熱軋成型的長(cháng)形鋼條。多用途產(chǎn)品，用于鋼結構的加固補強施工。
積載：通常成捆包裝，艏艉向積載。

10、鋼絲網(wǎng)：
描述：鋼質(zhì)網(wǎng)狀產(chǎn)品，經(jīng)軋制而成或呈片狀。通常為最終使用形態(tài)，主要用于柵欄和格板。
積載：鋼絲網(wǎng)卷橫向積載，鋼格板可以艏艉向或橫向積載，通常置于其他貨物之上。

11、平直或彎折鋼筋（即鋼筋）：
描述：粗加工而成的長(cháng)形、小直徑熱軋鋼筋。主要用于混凝土結構的加固補強，鋼筋為單件或分組捆裝運輸，并配有2.5厘米寬的鋼箍帶或綁扎用鋼絲。
積載：視貨艙的幾何結構而定，產(chǎn)品可艏艉向或橫向積載。

12、槽鋼：
描述：冷軋或熱軋成型的長(cháng)形鋼條或鋼板。多用途產(chǎn)品，可用于建筑、設備、家具和制造用途。
積載：通常成捆包裝，艏艉向積載。

13、鋼鍛件：
描述：尺寸和形狀各異的鋼制品。各種工業(yè)用途，可用于鍛造發(fā)動(dòng)機零件和其他工業(yè)用機械裝置。
積載：可橫向或艏艉向積載，但長(cháng)形鋼鍛件應艏艉向積載。

14、鋼帶和組合鋼：
描述：尺寸和形狀各異的鋼制品。多用途超，可用于鋼結構組裝和制造用途。
積載：積載方式視形狀和尺寸而定，長(cháng)形鋼帶和組合鋼應艏艉向積載，較小的鋼帶和組合鋼應根據其幾何形狀，可艏艉向或橫向積載。

15、預裝配鋼結構：
描述：預裝配鋼結構是裝配后可立即使用的鋼制品。產(chǎn)品可能經(jīng)涂料涂覆或帶涂層。該產(chǎn)品通常為項目貨物的一部分，同事運輸的物品可能還有電機、發(fā)動(dòng)機、制冷機、油氣生產(chǎn)設備等。此類(lèi)設備容易碰觸致?lián)p。
積載：按租船人或發(fā)貨人的具體要求積載。

16、鋼錠：
描述：鋼質(zhì)半成品，預軋而成的厚重鋼塊。軋制前的初始鋼產(chǎn)品。
積載：鋼錠可艏艉向或橫向積載。

17、大小鋼坯：
描述：鋼質(zhì)半成品，預軋而成的長(cháng)形鋼條，橫截面為矩形或圓形。初始鋼產(chǎn)品，有待被加工成鋼條、槽鋼等。
積載：大小鋼坯艏艉向積載。

廢鋼、生鐵和切屑等產(chǎn)品未包括在表1.1內。關(guān)于此等貨物運輸的強制性要求，應遵循《國際海運固體散貨規則》（《IMSBC規則》）附錄一的規定。


圖1.1  “工”型鋼梁呈凹凸排列，并使用鋼帶系固。


圖1.2 | 裝卸工人正在積載、系固和綁扎鋼質(zhì)貨物組合。


圖1.3 帶型鍛管端的大直徑鋼管呈艏艉向積載。請注意鋼管的積載方式為：各層反向放置，以確保相鄰兩層的型鍛管端不疊放。


圖1.4 | 包裝好的成捆大直徑鋼管正在被裝入貨艙。


圖1.5 | 卸船中的鋼盤(pán)條。請注意，貨艙底部的帆布上方放有墊艙木料，盡管這并不是通常的墊艙做法。


圖1.6 | 積載于貨艙內的冷軋鋼卷使用1英寸（2.5厘米）扁平鋼帶綁扎。


圖1.7 | 位于平板貨車(chē)上、將要裝船的冷軋鋼網(wǎng)。


圖1.8 | 正在裝船的鋼板和其他鋼制品。


圖1.9 | 貨艙內混裝的鋼筋、小直徑鋼卷和其他鋼制品。


圖1.10 | 包裝好的小直徑鋼管呈艏艉向積載。


圖1.11 | 成捆槽鋼在貨艙內呈艏艉向積載。


圖1.12 | 角鋼和鋼管在貨艙內呈艏艉向積載。


圖1.14 | 裝滿(mǎn)預裝配鋼制品的貨艙。


圖1.15 | 積載于下層船艙內的鋼制品。

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鋼材貨物參考文獻:
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