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2021年7月23日，東京備忘錄發(fā)布了2021年PSC集中大檢查的實(shí)施細則，本次CIC大檢查主題為Stability in General，時(shí)間從2021.9.1到2021.11.30為止。
請船長(cháng)和大副認真研究以下的檢查表，以便做好迎檢準備：
現根據以上的8個(gè)問(wèn)題解釋一下具體應對措施，供大家參考，歡迎大家積極補充和指正：
Q1、船舶是否持有船長(cháng)和配載駕駛員易于理解和使用的、經(jīng)過(guò)批準的穩料？
此問(wèn)題主要是確認船上是否配備了穩性計算書(shū)。船上基本都有 《STABILITY INFORMATION FOR MASTER》和《LOADING MANUAL》這兩本書(shū)（可能名字會(huì )有所不同，或者合并在一本書(shū)中）。船上至少應有一套這樣的穩性資料是經(jīng)過(guò)船級社或主管機關(guān)批準的。
Q2、用于離港穩性計算中的數據是否完整并且正確？
此問(wèn)題要求船上每次離港要計算船舶穩性，并且準確使用當時(shí)的各項數據資料（如油、水、壓載水、貨物、常數等），進(jìn)行完整計算，保存計算結果并需要大副、船長(cháng)簽字確認。并且需要計算的結果與實(shí)際相符。
Q3、船舶是否滿(mǎn)足本船舶類(lèi)型的穩性衡準？
同Q2，保證Q2的計算結果符合要求，沒(méi)有不滿(mǎn)足項（特別是穩性、破損穩性、剪力、彎矩等）。
Q4、是否有證據表明，船長(cháng)或主管船員會(huì )使用船上提供的、經(jīng)批準的穩性資料，來(lái)確定船舶在各種營(yíng)運狀態(tài)下的船舶穩性？
船長(cháng)、大副必須能夠熟練查閱穩性計算手冊中的各項資料（如必要，應加強學(xué)習，特別是值得參考穩性計算書(shū)中列明的船舶各種裝載狀態(tài)下的穩性計算用例），熟悉計算方法及查找相關(guān)資料，熟悉各個(gè)資料的英文名稱(chēng)，檢查官可能會(huì )要求查詢(xún)某個(gè)信息資料。
Q5、如果配備了裝載儀，該裝載儀是否被主管機關(guān)批準？
請確認船上有配載儀證書(shū)，請復印一份給大副備查。
Q6、如果配備了裝載儀，所使用軟件類(lèi)型，是否符合本輪船舶種類(lèi)的要求？
配載儀需要有備用電源（至少30分鐘供電，如果是筆記本電腦，其自帶電池也被認可）。另外對于改過(guò)船名的船舶，而配載儀上的船名并未修改，需要有證據證明配載儀上的船名和本船是同一船舶（例如注冊證書(shū)、CSR、船級社的說(shuō)明等，請復印相關(guān)資料給大副備查。）
Q7、船上是否有證據表明，船長(cháng)或配載駕駛員確認了經(jīng)“計算的”排水量和縱傾，與實(shí)際“觀(guān)察的”吃水相對應？
每次穩性計算后，請與觀(guān)測吃水進(jìn)行比對，是否最大程度的接近，雖不能完全一模一樣，但是不應該誤差太大，此外檢察官很有可能和當時(shí)的水尺計量報告比對，所以請離港時(shí)盡量根據實(shí)際裝載情況調整好配載計算。
Q8、如果船舶配備了穩性?xún)x，是否通過(guò)至少一種經(jīng)認可的測試條件，定期校驗穩性?xún)x的精度？
配載儀的校驗需要船上定期測試（一般不超過(guò)6個(gè)月一次）。
測試方法：
1、 有的配載儀在安裝的時(shí)候會(huì )自帶校驗文件，從配載儀軟件中打開(kāi)這些校驗文件，然后參看穩性資料和穩性計算手冊中的相同裝載狀態(tài)資料進(jìn)行比對，數據相同既是正常，然后打印此次配載儀的結果保存，船長(cháng)大副簽字。
2、 有的配載儀沒(méi)有自帶校驗文件，那么這時(shí)就需要我們按照穩性計算手冊中的裝載用例數據進(jìn)行輸入（包括油、水、貨物、常數等），然后檢查配載儀的計算結果與穩性計算手冊中的數據比對，相同既是正常，然后打印此次配載儀的結果保存，船長(cháng)大副簽字。
配載儀的測試要求各個(gè)穩性計算手冊中列明的各個(gè)裝載狀態(tài)案例都要測試。
