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一些國外船級社船級符號簡表 |
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船級社 |
船級符號 |
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船體 |
機械設備 |
無人機艙 |
冷藏裝置 |
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英國勞氏船級社LR |
100A |
LMC |
UMS |
RMC |
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德國勞氏船級社GL |
100A4 |
MC |
Aut-h/24 |
KAZ |
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美國船級社AB（S） |
A1 |
AMS |
ACCU |
RMC |
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法國船級社BV |
I |
AUT |
RMC |
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日本海事協會NK（K） |
NS* |
MNS |
M0 |
RMC |
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挪威船級社DNV |
1A1 |
MV |
E0 |
RMC |
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中國船級社符號和附加標志 |
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★ |
表示船體、輪機和特殊設備在本船級社檢驗下建造 |
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★ |
表示船體、輪機和特殊設備不在本船級社檢驗下建造，但經本社檢驗 |
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CSA5/5 |
表示船體完全符合本社規范的要求，且特別檢驗間隔期為5年 |
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CSM |
輪機（包括電氣）完全符合本規范的要求 |
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★CSM |
輪機不在本社檢驗下進行建造、安裝和試驗，但經本社檢驗、試驗認為可以接受 |
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船體附加標志 |
船體附加標志有65種，如★CSA5/5 OT≦600，ESP，CHS，SMS，ICB3 |
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ESP |
表示加強檢驗 |
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CHS |
表示船體實行循環檢驗 |
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SMS |
表示船舶實行安全管理體系 |
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ICB |
表示輕度冰況的冰區加強 |
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輪機附加標志 |
凡經本社批準入級的船舶機械，將根據其具體條件在其船級符號后加附加標志 |
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AUT-0 |
由駕控，機艙處所集中控制站周期性無人值班 |
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AUT-1 |
由駕控，機艙處所集中控制站需要1人值班 |
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MCC |
由集控站進行遙控運行的推進機械裝置 |
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BRC |
由機器處所集中控制站進行遙控的推進機械裝置，機器處所有人值班 |
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IGS |
惰性氣體系統應用于從事裝運散裝油類或散裝化學品的船舶 |
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PMS |
船舶機械有計劃保養系統 |
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SCM |
螺旋槳軸狀況監控 |
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CMS |
輪機實行循環檢驗 |
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ELCM |
船舶柴油機滑油狀態監控 |
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貨物冷藏裝置入級符號 |
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★CSR |
表示在本社檢驗下建造、安裝和試驗 |
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★CSR |
表示不在本社檢驗下建造、安裝和試驗，但經本社審查、檢驗和試驗，認為可以接受 |
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